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扬州首例!运河南北路快速化改造一期工程先导段 实施万吨桥梁大顶升-ag捕鱼平台

831日,瑞沃集团承建的运河南北路快速化改造一期工程(七里河路至万福路)先导段干了件大事,进行了万吨桥梁大顶升!该项顶升工程为扬城首例。


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        城市南部快速通道运河路互通在运河路设置了落地段,为了让其与运河南北路快速化改造一期工程先导段高架顺接,需对主线7~10联老桥8跨连续箱梁进行顶升,以继续利用原有桥体,相较于新建桥梁节省约60%的投资费用和50%的施工时间

    运河路先导段工程顶升段调坡桥梁长约221米,4跨混凝土箱梁,2跨钢结构箱梁。曲线半径5500米,宽25~32.5米,调坡顶升面积约为6519平方米,箱梁总体重量约为12500吨,顶升高度最小处13mm,最大处达4731mm。该工程同样也是上海先为土木工程有限公司承接的面积最大、桥幅最宽、曲线半径最大、结构最复杂的连续梁调坡顶升工程。

    

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   顶升工程开工前项目参建方针对顶升方案组织了多次专家论证会结合专家意见不断优化顶升方案。

方案解析:最终确定利用原承台作为千斤顶的反力基础,在顶升反力基础上放置钢管支撑,在钢支撑与箱梁底之间安装液压千斤顶,并在对应原支座位置布置机械随动千斤顶进行全过程跟随保护。通过plc电脑同步控制系统,采用角速度一致等比例顶升的方法,整体顶升箱梁上部结构来实现抬高桥梁标高。顶升到位后,拆除随动系统,对原墩柱及桥台进行改造施工,完成后安装垫石和支座,待结构强度达到设计强度后进行落梁。预计9月20日前完成顶升调坡。

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下一步,项目部将进行墩柱加高、支撑落架等一系列后续施工,确保抬高桥面与运河路先导段桥面衔接。本次顶升施工的顺利实施,将为扬州地区今后类似工程施工积累宝贵经验。



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点击次数:190 更新时间:2019-09-09 14:15 【】 【】
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